半岛全站每逢过年胖十斤，复工后估计很多人都会减肥。不仅是我们，这时代连汽车都开始了“减肥”之路。有这么一款车，“瘦身”成功后收获了更多的认可——那就是第三代哈弗H6！

　　长城汽车的柠檬平台，是专项针对SUV市场开发的平台。基于这一平台打造出来的车型，在多项产品功能点上都有更高的技术优势。合适的材料用在合适的位置，才能创作出较大的价值，用这一理念打造出第三代哈弗H6，让它成功瘦身，接下来看看都对它进行了哪些升级。

　　柠檬平台应用高强度材料，让第三代哈弗H6实现了全铝车身设计，整车高强度钢占比超过70%，这一点上就已经优于很多合资车了半岛全站。并从设计、结构、技术、工艺等方面对整车进行了优化，特别是全新一体式热冲压成型门环，在简化了拼接工艺实现有效减重的同时耐撞性能还得到了提升，这是一般在大牌车型才会用到的技术。

　　第三代哈弗H6在车身的关键部位采用了高达2000Mpa的热成型钢，用激光焊接工艺，为它穿上了一套坚固的铠甲。只要超过1600Mpa就已经被称为超高强钢，而第三代哈弗H6的超高强钢已经超过这个标准400Mpa，拥有一身名副其实的“硬骨头”。

　　第三代哈弗H6不仅骨骼坚硬，还有配套的弹起式机罩技术、应用全球严格碰撞标准验证的新吸能式设计、全系标配6气囊，能更好地保护车内人员的健康，让这辆第三代哈弗H6的刚性和防护性能都有所提升。

　　经过柠檬平台的一系列设计，第三代哈弗H6较上一代车型相比减重100KG。根据巴斯夫公司统计半岛全站，汽车每减重100 KG，百公里油耗可降低0.4L、二氧化碳排放可减少1KG。

　　而在同等动力条件下，第三代哈弗H6的燃油经济性提升了14.5%以上，不仅依靠柠檬平台的“轻量化”设计，还有第三代哈弗H6搭载的自研动力组合的功劳。

　　第三代哈弗H6搭载的2.0T中国心十佳发动机，经集成排气歧管、高压缩比、350bar顶置喷油器、米勒循环、低摩擦、全铝结构发动机轻量化等硬核心技术的加持下，发动机重量降低10%，热效率高达38%，PN排放较上一代机型的降幅达到了99.9%，而且相比上一代机型平均降低了5%-8%的油耗，通俗点来说效率更高，排放更低、重量更轻、性能更高。

　　搭配同样为长城完全自主研发的第二代7速湿式DCT变速器，以150毫秒的超快响应速度，高达95.6%的综合传动效率，更大限度地发挥出了“双十佳”发动机的高性能，让车辆拥有了更低的油耗、更快速的响应半岛全站。经实测综合油耗百公里7.3L。

　　第三代哈弗H6在收获了一众消费者喜爱之后，并没有止步不前。而又推出了它的升级款——第三代哈弗H6 Supreme+，继承了第三代哈弗H6的轻量化之后，它+在哪里了呢？

　　它采用全新的“星空”哲学外观设计，无边界前脸优雅大气，专属侧边条灵动跳跃半岛全站、高位置尾灯醒目耀眼，设计灵感源自中华传统文化星空中的“四象”，为整车增添了一抹神秘的色彩。

　　它焕新搭载的智能配置新增全自动泊车辅助（含遥控泊车），人在车外手机操作即可进行泊车，就算是新手小白也能轻松泊车。感应式电动尾门，只需要用脚在车尾底部扫过，就可以轻松开启/关闭，还有记忆和防夹功能，方便这块妥妥的。

　　此外，还有它新增的人脸识别系统，通过搭载在A柱上的DMS摄像头，可进行疲劳监测半岛全站、分心提醒情绪识别等多重功能，为驾驶人员的行驶保驾护航，实用性能满满！

　　站在巨人的肩膀上看世界，是我们这代人的幸运也是使命。第三代哈弗H6站在“国民神车”的肩膀上前行，拥抱新时代的同时也在遵守着“过度研发”的创造精神，打造消费者需要的车型。

　　现在看见自研技术、整车FOTA升级等，首先会想到的就是第三代哈弗H6。而作为“神车家族”的血脉，它也会全力践行用户思维、前瞻全球趋势、以科技智能点亮未来，全力拥抱用户新时代，开启属于自主品牌的新篇章。